Kugellager sinn eng Zort Rolllager. Bäll ginn tëscht dem banneschten Stahlring an dem baussenzege Stahlring installéiert a kënne grouss Lasten ausstoen. Och Kugellager genannt.

Kugellager besteet haaptsächlech aus véier Basiskomponenten: Kugelen, banneschten Réng, äusseren Réng a Retainer, och Käfeg oder Retainer genannt. Kugellager fir allgemeng industriell Notzung treffen den AISI 52100 Standard. D'Bäll an d'Réng sinn normalerweis aus héich-chrom Stahl, mat enger Rockwell C-Skala hardness vun ongeféier 61-65. D'Härheet vum Käfeg ass manner wéi déi vun de Bäll a Réng, a seng Materialien enthalen Metall (wéi mëttel Kuelestahl, Aluminiumlegierung) oder Net-Metal (wéi Teflon, PTEF, Polymermaterialien). Kugellager hunn méi kleng Rotatiounsreibungsresistenz wéi Journallager, also bei der selwechter Rotatiounsgeschwindegkeet wäert d'Temperatur generéiert duerch Reibung méi niddereg sinn.

Den Zweck vun engem Kugellager ass d'relativ Positioun vun zwee Deeler (normalerweis e Schaft an e Lagersëtz) ze bestëmmen an hir fräi Rotatioun ze garantéieren, wärend d'Laascht tëscht hinnen iwwerdroen. Bei héijer Rotatiounsgeschwindegkeet (wéi a gyroskopesche Kugellager) kann dës Notzung erweidert ginn fir fräi Rotatioun mat wéineg Verschleiung am Lager ze enthalen. Fir dësen Zoustand z'erreechen, kënnen déi zwee Deeler vum Lager getrennt ginn duerch en adherent Flëssegfilm deen en elastohydrodynamesche Schmierfilm genannt gëtt. Denhard (1966) huet drop higewisen datt d'Elastizitéit net nëmmen erhale ka ginn wann d'Lager d'Belaaschtung op de Schaft ausgesat ass, awer och wann d'Lager virgelueden ass, sou datt d'Positionéierungsgenauegkeet an d'Stabilitéit vum Schaft net méi wéi 1 Mikroinch oder 1 Nanoinch sinn. . Hydrodynamesch Schmierfilm.

Kugellager ginn an enger Rei vu Maschinnen an Ausrüstung mat rotativen Deeler benotzt. Designers mussen dacks entscheeden ob Kugellager oder Flëssegfilmlager an enger spezifescher Applikatioun benotzt ginn. Déi folgend Charakteristike maachen Kugellager méi wënschenswäert wéi Flëssegfilmlager a ville Situatiounen:
1. D'Startreibung ass kleng an d'Aarbechtsreibung ass gëeegent.
2. Kann kombinéiert radial an axial Laaschten halen.
3. Net empfindlech op Ënnerbriechungen an der Schmier.
4. Et gëtt keng selwer opgereegt Onstabilitéit Phänomen.
5. Einfach ze starten bei niddreem Temperatur.